| 廣告聯系 | 簡體版 | 手機版 | 微信 | 微博 | 搜索:
歡迎您 游客 | 登錄 | 免費注冊 | 忘記了密碼 | 社交賬號注冊或登錄

首頁

溫哥華資訊

溫哥華地產

溫哥華教育

溫哥華財稅

新移民/招聘

黃頁/二手

旅游

陳震透露勞斯萊斯事故原因:輔助駕駛在最後...


請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
10月14日消息,汽車博主陳震於 10月3日駕駛一輛勞斯萊斯閃靈在北京萬壽路發生了交通事故,引發業界廣泛關注。10月5日,北京交警通報事故情況稱,經初步調查,陳震負事故全部責任,目前事故正在進一步處理中。其後,陳震轉發稱,“一切以官方通告,車輛 EDR 數據為准。”


記者注意到,昨晚陳震在微博發文,透露此前其駕駛勞斯萊斯閃靈發生逆行事故的核心原因是用了輔助駕駛, 稱“恰恰就是因為我平時勞斯萊斯開的太少,所以對閃靈的輔助駕駛能力邊界認知不夠清晰”。

10月14日,陳震再回應:“雖然都叫輔助駕駛,但不同品牌輔助駕駛之間,區別可大了去了,另外在現行法規下,駕駛人不論什麼情況下都是第一責任人! 比如我這次,輔助駕駛會在最後一秒退出讓駕駛人接管就此甩鍋。現階段所有輔助駕駛都一樣,能讓輔助駕駛變智能駕駛的就是在法律倫理上有說法,否則廠商一定會把責任推給駕駛人,看什麼數據都沒有用。別吹輔助駕駛了真的,什麼時候開智能駕駛出事廠商全責再出來吹吧,不管中外哪家企業都是這個道理。”


點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     還沒人說話啊,我想來說幾句
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 猜您喜歡:
    您可能也喜歡:
    我來說兩句:
    評論:
    安全校驗碼:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站

    頁面生成: 0.0252 秒 and 5 DB Queries in 0.0015 秒